Wirtschaft Konkret zum Thema Mobilität

Mobilität

Motor für Wirtschaft und Wohlstand

Editorial: Wachsende Mobilität

Bei Mobilität denkt man zunächst an physische Bewegung: Die Urlaubs- oder Geschäftsreise mit dem Auto, dem Flugzeug oder Bahn. Den Transport von Gütern mit dem Lkw, dem Schiff oder dem Güterzug. Doch moderne Mobilität ist längst mehr als die physische Bewegung von Menschen oder Gegenständen von A nach B. Moderne Mobilität ist so genannte „Meta-Mobilität“, sie bietet die Möglichkeit, jederzeit überall alles zu tun.

Längst hat sie unser Alltagsleben erreicht, wie ein aufmerksamer Blick jeden Tag zeigt. Handy, Smartphone, Netbook oder Laptop sind zum selbstverständlichen Begleiter des mobilen Menschen in vielen Ländern geworden. Die umfassende Erreichbarkeit von Büro, Familie, Freunden und Freizeitangeboten ist heute elementar. Und diese Entwicklung, das zeigen fast alle einschlägigen Prognosen, befindet sich erst am Anfang.

Allerdings: Die expandierende Meta-Mobilität hat auch eine Zunahme der traditionellen Mobilität, des Verkehrs, zur Folge. Wenn die Menschen häufiger Kontakt haben, dann wollen sie sich auch sehen. Wenn der Trend zur Dienstleistungsgesellschaft und zur globalen Arbeitsteilung der Wirtschaft anhält, nicht zuletzt getrieben von modernen Kommunikationstechniken, dann müssen Menschen auch beruflich mehr reisen und immer mehr Güter transportiert werden. Der Tourismus kommt noch hinzu.

Der Verkehr wird also weiterhin anschwellen, in Europa, weltweit, interkontinental und vor allem in den Städten. Wenn er auch in 20 oder 30 Jahren noch annähernd reibungslos und pünktlich fließen soll, dann sind Konzepte und Visionen gefragt, um ihn zu steuern. Ganz zu schweigen von der unbestreitbaren Notwendigkeit, den Individualverkehr mit dem Pkw umweltfreundlicher zu gestalten, weil das Öl knapp wird und das Klima zu kippen droht.

Welche Vorstellungen und Visionen es gibt, damit die Lösung der Probleme nicht unbedingt Zwang und Verzicht bedeuten muss, das beschreibt die vorliegende Ausgabe von Wirtschaft Konkret.

Rainer Hupe
Chefredakteur

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